在四川南部的犍为县城，至今还运行着一列“蒸汽火车”。在近20公里的窄轨铁道上，承载着嘉阳煤矿的运输和沿途村庄2万群众的出行，使它成为地球上唯一还在正常开展客运业务的老爷火车。享有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”之美誉，其珍贵程度甚至超过国宝熊猫，当地群众都情切的称它为“嘉阳小火车”。

小火车自年建成就一直在正常运营，直到若干年前开始，一批批外国人，尤其是一批英国人来到这里，看见他们的老祖先发明的蒸汽机在这里还活的好好的，激动得泣不成声，抱着火车头泪流满面的消息传出时，小火车的春天就此到来。

今天的犍为县，已经打造出以小火车为核心，整合矿山公园、桫椤湖、茉莉花基地、孔庙等景点的旅游环线。远近闻名而至的游客造就了小火车旅游的火爆。

蒸汽火车的轨道宽毫米，铁路全长19.2公里，往返一次近3个小时，铁道旁电杆上的电线类似电气机车的动力线，蒸汽机车和电气机车在这里共存。

铁路旁悠闲散步。

普通车厢，车厢中没有座位，简陋但价格实惠，火车招手即停就是这种车，它是嘉阳煤矿职工和沿途群众的主要交通工具。每天四班，往返于芭沟和石溪之间，有时也加挂旅游车厢。

旅游车厢，专供游客乘坐的车厢，相对普通车厢而言更加干净整洁，在旅游旺季每天四班，平时每天两班，途中有两个景点停车，让游客下车照相。价格元，包括来回票价和下矿井体验的费用。

专供猪牛羊乘坐的车厢，是小火车的一大景观。据说还发生过猪儿在半道上跳下火车，火车停下，全车乘客满山追捕猪儿的事情。

小火车铁路沿线的自然风光，可以说一座山头就是一个美景，在这里到处是峭壁峡谷，山崖上分布着桫椤树，田地里盛开着油菜花，坐在这种大玩具似的火车中，望着车头喷吐的浓烟，听着隆隆的声响，感受着左右摇晃的颠簸，我们仿佛又回到了上世纪五、六十年代，找回了已经逐渐远去记忆。

这才叫火车开到家门口。

途径一个站，需要换车头，这里将大小火车摆在一起对比，呵呵，大哥哥和小弟弟。

墙上挂的宣传画，诉说着小火车为中国电影事业所作出的贡献。

油菜花、桐子花开的季节是小火车最火爆的时间，如果不提前预约，在窗口上只能买到一个半月以后的票。

在弯道上，小火车即将进行喷气表演，游客下车提前到指定地点等待。

冒着黑烟，喷着白气，声势浩大，气壮如牛，小火车轰轰隆隆的过来了。

蒸汽在空中与阳光汇合，形成一道绚丽的七彩虹，运气真好，赶上好天气。很多游客要求在来一次，司机郁闷的答道，没得气了。

这就是嘉阳煤矿和它的小火车。

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逸川

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栗子烤地瓜

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逸川